크리스토프 라포르트

2.1.1. 2014-2017

라포르트는 2014년 코피디스 소속으로 프로 경력을 시작했다. 첫 시즌 최고 성적은 라 루 투랑젤(La Roue Tourangelle_{라 루 투랑젤}^프랑스어)에서의 6위였다. 이듬해인 2015년에는 르 사민(Le Samyn_{르 사민}^프랑스어)과 그랑프리 드 왈롱(Grand Prix de Wallonie_{그랑프리 드 왈롱}^프랑스어)에서 3위를 기록하며 가능성을 보였고, 10월에 열린 방데 투어(Tour de Vendée_{방데 투어}^프랑스어)에서 스프린트 우승을 차지하며 프로 첫 승을 거두었다. 같은 해 처음으로 투르 드 프랑스에 출전하여 15번째 스테이지에서 7위를 기록했다.

2016년 투르 드 프랑스에서는 당초 나세르 부하니(Nacer Bouhanni_{나세르 부하니}^프랑스어)의 스프린트 리드아웃 역할을 맡을 예정이었으나, 부하니가 부상으로 출전하지 못하게 되면서 팀 내에서 더 큰 역할을 맡았다. 그는 이 대회에서 6번의 스테이지에서 10위권 안에 들었고, 두 차례 5위를 기록했다. 같은 해 푸아투-샤랑트 투어(Tour Poitou-Charentes en Nouvelle-Aquitaine_{푸아투-샤랑트 투어}^프랑스어)에서 아스베른 크라흐 안데르센(Asbjørn Kragh Andersen_{아스베른 크라흐 안데르센}^덴마크어)과 언쟁에 휘말려 총 순위 1분 페널티와 200 CHF 스위스 프랑의 벌금형을 받기도 했다. 2017년에는 방데 투어에서 결승선 6 km를 남기고 단독 어택에 성공하며 두 번째 우승을 차지했다.

2.1.2. 2018

2017시즌이 끝난 후 세드릭 바쇠르(Cédric Vasseur_{세드릭 바쇠르}^프랑스어)가 코피디스 팀의 단장으로 부임하면서 라포르트의 2018 시즌은 '도약의 해'가 되었다. 그는 시즌 첫 두 대회인 에투알 드 베세주(Étoile de Bessèges_{에투알 드 베세주}^프랑스어)에서 스테이지 우승과 종합 2위를 기록했다. 이어서 투르 라 프로방스(Tour La Provence_{투르 라 프로방스}^프랑스어)에서는 2개의 스테이지 우승과 포인트 부문을 석권했다.

3월에는 헨트-웨벨헴(Gent-Wevelgem_{헨트-웨벨헴}^{네덜란드어})에서 선두 그룹에 포함되어 4위를 차지했으며, 시즌 네 번째 우승은 트로-브로 레온(Tro-Bro Léon_{트로-브로 레온}^프랑스어)에서 나왔는데, 이 역시 결승선 6 km를 앞두고 어택하여 우승했다. 5월 벨기에 투어(Tour of Belgium_{벨기에 투어}^영어)에서는 10.6 km 개인 개인 타임 트라이얼에서 우승하며 잠시 종합 선두를 차지하기도 했다. 이어진 룩셈부르크 투어(Tour de Luxembourg_{룩셈부르크 투어}^프랑스어)에서도 스테이지 우승을 추가했다. 이러한 활약 덕분에 라포르트는 2018년 투르 드 프랑스에서 코피디스의 주요 스프린터로 낙점되었고, 18번째 스테이지에서 아르노 데마르(Arnaud Démare_{아르노 데마르}^프랑스어)에 이어 2위를 기록하며 최고 성적을 냈다. 9월 그랑프리 디스베르그(Grand Prix d'Isbergues_{그랑프리 디스베르그}^프랑스어)에서 2위, 10월 파리-부르주(Paris-Bourges_{파리-부르주}^프랑스어)에서 3위를 기록하며 성공적인 시즌을 마무리했다.

2.1.3. 2019-2021

2019년 시즌은 에투알 드 베세주에서 종합 우승(2개 스테이지 우승 및 포인트 부문 석권)으로 시작했다. 6월 룩셈부르크 투어에서는 프롤로그와 1스테이지에서 우승을 차지하며 종합 선두를 지켰으나, 질병으로 인해 경기를 중도 포기했다. 투르 드 프랑스 2019에서는 8번째 스테이지 이전에 기권했지만, 이후 푸아투-샤랑트 투어(Tour Poitou-Charentes en Nouvelle-Aquitaine_{푸아투-샤랑트 투어}^프랑스어)에서 3개 스테이지 우승과 함께 종합 우승을 차지하며 시즌 두 번째 종합 우승을 기록했다. 시즌 막바지에는 앤서니 페레즈(Anthony Perez (cyclist)_{앤서니 페레즈}^영어)와 함께 듀오 노르망(Duo Normand_{듀오 노르망}^프랑스어) 팀 타임 트라이얼에서 2위를, 방데 투어에서 2위를, 그랑프리 디스베르그에서 3위를 기록했다.

2020년 시즌은 코로나19 범유행의 영향으로 인해 우승 기록이 없었으며, 투르 드 프랑스 2020 7번째 스테이지에서 4위를 기록한 것이 가장 좋은 성적이었다.

2021년 시즌은 프랑스에서의 레이스들로 시작되었고, 에투알 드 베세주에서 스테이지 우승과 포인트 부문을 차지했다. 드와르스 도르 플란데렌(Dwars door Vlaanderen_{드와르스 도르 플란데렌}^{네덜란드어})에서는 솔로 우승자 딜런 판 바를러(Dylan van Baarle_{딜런 판 바를러}^{네덜란드어})에 이어 2위를 기록했다. 5월에는 서킷 드 왈롱(Circuit de Wallonie_{서킷 드 왈롱}^프랑스어)에서 시즌 두 번째 우승을 거두었다. 2021년 투르 드 프랑스에서 코피디스의 주요 스프린터로 나섰으나, 브레이크어웨이에 참여한 19번째 스테이지에서 마테이 모호리치(Matej Mohorič_{마테이 모호리치}^{슬로베니아어})에 이어 2위를 차지한 것이 최고 성적이었다. 투르 드 프랑스 이후 8월 리무쟁 투어(Tour du Limousin_{리무쟁 투어}^프랑스어) 1스테이지 우승과 9월 그랑프리 드 왈롱 원데이 레이스 우승을 차지했다. 10월에는 사이클링 기념물 중 하나인 파리-루베(Paris-Roubaix_{파리-루베}^프랑스어)에서 6위를 기록하며 첫 10위권 성적을 냈다.

2.2.1. 2022

2022년 시즌 첫 대회인 퀴른-브뤼셀-퀴른(Kuurne-Brussels-Kuurne_{퀴른-브뤼셀-퀴른}^{네덜란드어})에서 8위를 기록한 후, 라포르트는 파리-니스(Paris-Nice_{파리-니스}^프랑스어) 첫 스테이지에서 팀 첫 승이자 자신의 첫 UCI 월드 투어 레벨 우승을 거두었다. 이 레이스에서 라포르트는 팀 동료인 나단 판 후이동크(Nathan Van Hooydonck_{나단 판 후이동크}^{네덜란드어})의 템포 조절에 힘입어 바우트 판 아르트(Wout van Aert_{바우트 판 아르트}^{네덜란드어})와 프리모시 로글리치(Primož Roglič_{프리모시 로글리치}^{슬로베니아어})와 함께 팀 점보-비스마 트리오를 형성하여 결승선 6 km를 남기고 펠로톤을 따돌리고 우승했다.

E3 삭소 뱅크 클래식(E3 Saxo Bank Classic_{E3 삭소 뱅크 클래식}^{네덜란드어})에서는 판 아르트와 함께 결정적인 어택을 감행하여 라이벌들을 따돌리고 1-2위를 차지했으며, 이틀 후 헨트-웨벨헴에서도 판 아르트와 함께 선두에서 활약했으나 비니암 기르메이(Biniam Girmay_{비니암 기르메이}^영어)에게 스프린트에서 밀려 2위를 기록했다. 투어 오브 플란데런(Tour of Flanders_{투어 오브 플란데런}^{네덜란드어})에서는 판 아르트가 코로나19 양성 반응으로 불참하면서 티스 베누트(Tiesj Benoot_{티스 베누트}^{네덜란드어})와 함께 공동 리더로 나섰고, 9위를 차지했다.

투르 드 프랑스 2022에서 라포르트는 판 아르트의 스프린트 리드아웃에서 핵심적인 역할을 수행하며 판 아르트가 포인트 부문을 획득하는 데 기여했다. 그는 4번째 스테이지에서 3위를 기록했으며, 10번째와 11번째 스테이지에서는 브레이크어웨이에 참여하여 팀 동료인 요나스 빙에고르(Jonas Vingegaard_{요나스 빙에고르}^덴마크어)가 옐로우 저지를 굳히는 데 중요한 역할을 했다. 라포르트는 19번째 스테이지에서 결승선 몇 킬로미터를 남기고 브레이크어웨이 그룹에 합류한 뒤 카오르(Cahors_카오르^프랑스어)에서의 오르막 스프린트에서 재스퍼 필립센(Jasper Philipsen_{재스퍼 필립센}^{네덜란드어})을 제치고 스테이지 우승을 차지했다. 그는 이어서 덴마크 룬트(Danmark Rundt_{덴마크 룬트}^덴마크어)의 마지막 스테이지에서 우승하며 매그너스 셰필드(Magnus Sheffield_{매그너스 셰필드}^영어)를 제치고 종합 우승과 포인트 부문 우승을 모두 거머쥐었다.

오스트레일리아에서 열린 2022 UCI 도로 세계 선수권 대회 도로 경기에서는 우승자인 렘코 에베네폴(Remco Evenepoel_{렘코 에베네폴}^{네덜란드어})에 이어 스프린트에서 2위를 차지하며 은메달을 획득했다. 시즌 마지막 대회인 빈슈-시메-빈슈(Binche-Chimay-Binche_{빈슈-시메-빈슈}^프랑스어)에서는 라스무스 틸러(Rasmus Tiller_{라스무스 틸러}^{노르웨이어})와 함께 결승선 약 10 km를 남기고 어택한 후, 마지막 구간에서 틸러를 따돌리고 우승하며 성공적인 시즌을 마무리했다.

2.2.2. 2023

2023년 시즌 첫 대회인 2월의 옴룹 헷 뉴스블라드(Omloop Het Nieuwsblad_{옴룹 헷 뉴스블라드}^{네덜란드어})에서 3위를 기록한 후, 라포르트는 3월에 4일 간격으로 두 차례 연속 우승을 차지했다. 헨트-웨벨헴에서는 바우트 판 아르트와 함께 케멜베르그(Kemmelberg_{케멜베르그}^{네덜란드어})에서 52 km를 남기고 어택하여 선두 그룹에서 벗어났다. 지난 시즌 E3 삭소 뱅크 클래식과는 달리, 이번에는 라포르트가 승리하며 1997년 필리프 고몽(Philippe Gaumont_{필리프 고몽}^프랑스어) 이후 처음으로 프랑스 선수가 이 대회에서 우승하는 영예를 안았다.

라포르트는 이어서 드와르스 도르 플란데렌에서도 우승을 차지했는데, 선두 그룹에 합류한 후 몇 킬로미터 앞에서 단독 어택을 감행하여 승리했다. 파리-루베에서는 두 번의 펑크(그 중 한 번은 트루에 다르망베르그(Trouée d'Arenberg_{트루에 다르망베르그}^프랑스어)에서 발생)에도 불구하고 10위를 기록했다. 4월에는 팀 점보-비스마와 2026년 말까지 유효한 3년 연장 계약을 체결했다.

투르 드 프랑스 2023을 앞두고 마지막으로 출전한 크리테리움 뒤 도피네(Critérium du Dauphiné_{크리테리움 뒤 도피네}^프랑스어)에서는 룬 헤레호츠(Rune Herregodts_{룬 헤레호츠}^{네덜란드어})를 결승선 직전에서 잡아내며 첫 스테이지에서 우승했다. 이틀 뒤에는 3번째 스테이지에서도 스프린트 우승을 차지하며 겹경사를 누렸다. 그는 이 대회에서 4번째 스테이지 개인 타임 트라이얼 이후 리더 저지를 넘겨주었지만, 나머지 경기 동안 포인트 부문 선두를 유지했다. 투르 드 프랑스에서는 요나스 빙에고르의 2연속 종합 우승에 중요한 기여를 했으며, 개인적으로는 19번째 스테이지 브레이크어웨이에서 6위를 기록했다.

2022년 세계 선수권 대회 은메달에 이어 2023년 UCI 도로 세계 선수권 대회 도로 경기에서도 주요 우승 후보로 거론되었지만, 아쉽게도 경기를 완주하지 못했다. 다음 달 그랑프리 시클리스트 드 퀘벡(Grand Prix Cycliste de Québec_{그랑프리 시클리스트 드 퀘벡}^프랑스어)에서 6위를 차지한 후, UEC 유럽 도로 선수권 대회 도로 경기에서 12 km의 단독 어택 끝에 금메달을 목에 걸었다. 이 경기에서 그는 팀 동료인 판 아르트와 올라브 코이(Olav Kooij_{올라브 코이}^{네덜란드어})를 포함한 소규모 그룹을 성공적으로 따돌렸다. 시즌을 마무리하며 파멘느 아르덴 클래식(Famenne Ardenne Classic_{파멘느 아르덴 클래식}^프랑스어) 4위, 뮌스터란트 지로(Münsterland Giro_{뮌스터란트 지로}^독일어) 5위, 파리-투르(Paris-Tours_{파리-투르}^프랑스어) 6위를 기록했다. 2023년의 뛰어난 활약을 인정받아 프랑스 최고의 도로 라이더에게 수여되는 벨로 도르 프랑세(Vélo d'Or français_{벨로 도르 프랑세}^프랑스어)를 수상하고 베르나르 이노 트로피(Trophée Bernard Hinault_{베르나르 이노 트로피}^프랑스어)를 받았다.

2.2.3. 2024

2024년 시즌은 첫 세 대회에서 세 차례 10위권 안에 들며 시작되었으며, 퀴른-브뤼셀-퀴른에서 4위를 기록했다. 그러나 부상으로 인해 헨트-웨벨헴 방어전에는 출전하지 못했다. 스프링 클래식에서 바우트 판 아르트가 부상을 입으면서 지로 디탈리아(Giro d'Italia_{지로 디탈리아}^{이탈리아어}) 팀에 합류하여 올라브 코이의 리드아웃 선수로 첫 지로 출전을 기록했다. 하지만 8번째 스테이지 이전에 경기를 포기했다.

투르 드 프랑스 2024 이후, 라포르트는 2024 파리 올림픽 도로 경기에 프랑스 국가대표로 참가했다. 동포인 발랑탱 마두아(Valentin Madouas_{발랑탱 마두아}^프랑스어)가 앞서가는 가운데, 라포르트는 렘코 에베네폴과 마두아에 이어 동메달을 놓고 다투는 소규모 그룹에 남아 있었다. 라포르트는 이 그룹의 스프린트에서 승리하며 동메달을 획득했고, 마두아와 라포르트는 1956년 멜버른 올림픽 이후 처음으로 이 종목에서 프랑스에 메달을 안겨주었다. 또한 2024년 파리-투르에서 우승하며 성공적인 시즌을 이어갔다.