1. 초기 생애 및 배경
앤더슨은 어린 시절부터 항공에 대한 깊은 관심을 보였으며, 이는 그의 군 복무 입대로 이어졌다.
1.1. 어린 시절과 교육
앤더슨은 1922년 1월 13일 캘리포니아주 오클랜드에서 태어나, 캘리포니아주 뉴캐슬 근처의 농장에서 성장했다. 그는 오번에 위치한 플레이서 유니언 고등학교를 졸업했으며, 학창 시절에는 미식축구와 농구를 즐겼다. 그는 오클랜드 국제공항에서 항공에 처음 접하게 되었으며, 1941년 12월 7일 진주만 공격 당시에는 새크라멘토 항공 보급창에서 근무하고 있었다.
1.2. 군 복무 입대
진주만 공격 직후인 1942년 1월, 앤더슨은 미국 육군에 항공 사관생도로 입대했다. 그는 린드버그 비행장에서 초등 비행 훈련을 마쳤고, 애리조나주 루크 비행장에서 고등 훈련을 수료했다. 1942년 9월, 캘리포니아주 해밀턴 비행장에서 미국 육군 항공대 소위로 임관하며 비행 날개 휘장을 받았다.
1942년 9월부터 1943년 3월까지 앤더슨은 해밀턴 비행장과 오클랜드 시립 공항에서 제328 전투비행단 예하 제329 전투비행대 소속으로 P-39 에어라코브라를 조종했다. 이후 1943년 3월에는 네바다주 토노파에 위치한 제357 전투비행단 예하 제363 전투비행대에 배속되었고, 1943년 5월부터 10월까지 캘리포니아의 여러 기지를 거쳐 10월부터 11월까지 와이오밍주 캐스퍼에 주둔한 뒤, 1943년 11월에 영국으로 파견되었다.
2. 군 경력
앤더슨의 군 경력은 제2차 세계 대전에서의 뛰어난 전투 기록과 전후 시험 조종사 및 지휘관으로서의 다양한 역할로 특징지어진다.
2.1. 제2차 세계 대전 참전


제2차 세계 대전 중 앤더슨은 루프트바페(Luftwaffe루프트바페독일어)에 맞서 두 차례의 전투 임무를 수행했다.
2.1.1. 항공기 및 임무
제357 전투비행단은 RAF 레이스턴에 주둔했으며, 1944년 1월에 노스아메리칸 P-51 머스탱으로 장비를 교체했다. 앤더슨은 자신의 첫 번째 P-51 머스탱(P-51B-15-NA AAF 일련번호 43-24823)과 두 번째 P-51 머스탱(P-51D-10-NA AAF 일련번호 44-14450 B6-S)에 모두 위스키 상표에서 따온 Old Crow올드 크로우영어라는 별명을 붙였다. 이 항공기들은 앤더슨을 116회의 임무 동안 적기의 공격을 받지 않고, 어떠한 이유로도 회항하지 않고 안전하게 비행할 수 있도록 해주었다. 제357 비행단은 또한 '요크스포드 보이스'라는 별명으로도 알려져 있었다.
2.1.2. 전투 기록 및 공중전 승리
앤더슨은 1944년 2월 5일 첫 공중전에서 데사우 북쪽에서 낙오된 B-17 플라잉 포트리스를 공격하던 메서슈미트 Bf 109를 손상시켰다고 주장했다. 1944년 3월 8일, 그는 하노버 상공에서 Bf 109를 격추하며 첫 공중전 승리를 기록했다. 4월 11일에는 하노버 서쪽 상공에서 또 다른 Bf 109를 격추하고 20분 뒤 두 번째 항공기를 손상시켰다. 같은 임무에서 그는 비행대의 다른 두 명과 함께 하노버의 비행장에 착륙하던 하인켈 He 111 폭격기를 격추하여 공동 격추로 인정받았다. 앤더슨은 5월 12일 프랑크푸르트 상공에서 Bf 109를 격추하며 다섯 번째 공중전 승리를 기록, 비행 에이스가 되었다. 5월 말까지 그는 세 대의 적기를 더 파괴했다.
1944년 6월 29일, 앤더슨은 라이프치히 상공에서 폭격기 호위 임무를 수행하며 자신의 전투 비행대를 이끌었다. 목표 상공에서 비행대는 폭격기 편대를 공격하려던 8대의 포케불프 Fw 190과 조우했다. 그는 선두의 Fw 190을 격추한 뒤, 이어진 공중전에서 두 대의 Fw 190을 추가로 격추하여 총 세 대를 격추하는 전과를 올렸다. 7월에는 12번째 공중전 승리를 기록한 후 휴가를 얻어 미국으로 돌아갔다. 그해 가을 앤더슨은 제357 전투비행단으로 복귀하여, 11월 27일 마그데부르크 상공에서 두 대의 Fw 190을 격추하고 한 대를 불시착시켜 두 대의 공중전 승리와 한 대의 추정 격추를 기록했다. 12월 5일, 베를린 상공에서 폭격기 호위 임무를 이끌던 중 20대의 Fw 190 편대의 공격을 받았고, 공중전에서 두 대를 격추하며 그의 마지막 공중전 승리를 기록했다.
앤더슨은 영국 레이스턴 공군기지에 주둔한 제357 전투비행단 제363 전투비행대 소속으로 유럽에서 루프트바페를 상대로 두 차례의 전투 임무를 수행했으며, 총 16.25기의 공중전 승리를 기록하여 해당 비행단에서 세 번째로 높은 격추 기록을 가진 에이스가 되었다. 다른 조종사들은 한 번의 임무만 수행했기 때문에 비행 시간이 더 적었다.
2.2. 전후 복무
제2차 세계 대전 이후 앤더슨은 시험 조종사 및 지휘관으로서 다양한 역할을 수행했다.
2.2.1. 시험 조종사 및 지휘관 역할

앤더슨은 1945년 1월 미국으로 돌아와 그해 10월까지 텍사스주 페린 비행장에서 복무했으며, 이후 오하이오주에서 모병관으로 근무했다. 그는 1948년 5월부터 1953년 2월까지 라이트 비행장에서 시험 조종사로 활동했다. 이 기간 동안 그는 FICON 프로젝트에 참여했는데, 이는 제트 전투기를 프로펠러 구동 폭격기의 날개 끝에 부착하여 제트 전투기의 유효 전투 반경을 늘리려는 개념이었다. 이는 연료 효율과 유효 사거리를 늘릴 뿐만 아니라, 폭격기가 자체 전투기 호위대를 적진 깊숙이 데려갈 수 있도록 하는 것을 목표로 했다.
앤더슨은 1954년 9월부터 1955년 8월까지 앨라배마주 맥스웰 공군기지의 공군 지휘참모대학에 다녔다. 이후 1955년 8월부터 1956년 2월까지 대한민국 오산 공군기지에 주둔한 제58 전투폭격항공단의 작전국장을 맡았고, 1956년 2월부터 8월까지 오산에서 제69 전투비행대 사령관을 역임했다. 1956년 8월부터 1957년 11월까지는 캘리포니아주 엘 센트로 해군 항공기지에 주둔한 공군 제6511 시험항공단의 선임 장교로 근무했다.
앤더슨은 시험 조종사로서의 경력을 이어가며 1957년 11월부터 1962년 8월까지 에드워즈 공군기지의 비행 시험 작전 부서의 부서장 보좌관과 이후 부서장을 지냈다. 그는 1962년 8월부터 1963년 7월까지 펜실베이니아주 칼라일 배럭스에 위치한 미국 육군대학에 재학했다. 1963년 7월부터 1965년 8월까지 에드워즈 공군기지에서 비행 시험 부부장과 시스템 시험 부부장을 역임한 뒤, 1965년 8월부터 1967년 6월까지 오키나와섬 가데나 기지에 주둔한 제18 전술전투항공단에서 작전 부국장, 작전 국장, 그리고 사령관을 역임했다.
2.2.2. 베트남 전쟁 참전
1969년 12월까지 펜타곤의 공군 본부에서 또 다른 임무를 수행한 후, 앤더슨은 베트남 전쟁의 마지막 몇 달 동안인 1970년 6월부터 12월까지 F-105 썬더치프 부대인 제355 전술전투항공단을 지휘했다. 타클리 왕립 태국 공군기지에 주둔하면서 그는 적의 보급선에 대한 25회의 공격 임무를 수행했으며, 이후 제355 전술전투항공단이 해체될 때 기지 폐쇄를 담당했다.
앤더슨은 1972년 3월 대령으로 퇴역했다. 그는 미국에 대한 공로로 25차례 훈장을 받았으며, 100종류 이상의 항공기를 조종하고 7,000시간 이상의 비행 시간을 기록했다. 그는 제2차 세계 대전 중 제357 전투비행단에서 함께 복무했던 척 예거 준장과 전후에도 절친한 친구였다.
3. 민간 경력
공군에서 퇴역한 후, 앤더슨은 1998년까지 에드워즈 공군기지에 위치한 맥도널 더글러스의 비행 시험 시설 관리자로 근무했다.
4. 개인사
앤더슨의 개인사는 그의 결혼과 가족, 그리고 은퇴 후에도 이어진 활발한 대외 활동으로 요약될 수 있다.
4.1. 결혼과 가족
앤더슨은 1945년 2월 23일 엘레노어 코스비와 결혼했다. 그녀는 2015년 1월 30일 92세 생일을 나흘 앞두고 캘리포니아주 오번에서 사망했으며, 알링턴 국립묘지에 안장되었다. 그들은 두 명의 자녀를 두었다.
4.2. 후기 생애 및 대외 활동

1990년, 앤더슨은 조셉 P. 해멀린과 함께 자서전 To Fly & Fight-Memoirs of a Triple Ace투 플라이 앤드 파이트-메모어스 오브 어 트리플 에이스영어를 공동 집필했다. 2005년 9월 16일에는 히스토리 채널의 시리즈 『도그파이트』의 파일럿 에피소드인 '가장 위대한 공중전'에 출연하여 1944년 5월 27일의 임무 경험을 회고했다. 그는 90대에도 항공 및 군사 행사에서 강연 활동을 이어갔다. 2022년 1월에는 100세가 되었으며, 그의 고향인 오번에서는 성대한 축하 행사를 열어 그를 기렸다. 그는 제2차 세계 대전의 마지막 생존 미국인 트리플 에이스였다.
5. 사망
앤더슨은 2024년 5월 17일 102세의 나이로 캘리포니아주 오번에 위치한 자택에서 잠자던 중 사망했다.
6. 유산 및 인정
앤더슨은 그의 군 복무와 항공 분야에 대한 공헌으로 수많은 수상과 명예를 받았다.
6.1. 수상 및 훈장
앤더슨은 그의 복무 기간 동안 25개의 훈장을 받았다.
- 최고 지휘 조종사 휘장
- 공로훈장 (동성 떡갈잎 클러스터 1개 포함)
- 수훈 비행 십자장 (동성 떡갈잎 클러스터 4개 포함)
- 동성 훈장
- 항공 훈장 (은성 떡갈잎 클러스터 3개 포함)
- 공군 표창 훈장
- 대통령 부대 표창
- 공군 우수 부대 표창
- 미국 전역 훈장
- 유럽-아프리카-중동 전역 훈장 (동성 종군성 4개 포함)
- 제2차 세계 대전 승전 훈장
- 국방 근무 훈장 (동성 종군성 1개 포함)
- 베트남 근무 훈장 (동성 종군성 2개 포함)
- 한국 방어 근무 훈장
- 공군 근속 훈장 (은성 및 동성 떡갈잎 클러스터 1개 포함)
- 소화기 사격 전문가 휘장
- 레지옹 도뇌르 훈장 기사 (프랑스)
- 크루아 드 게르 훈장 (은성 포함, 프랑스)
- 베트남 전역 훈장 (1960년- 버클 포함)
6.2. 명예의 전당 헌액
2008년 7월 19일, 앤더슨은 국립 항공 명예의 전당에 헌액되었다. 2013년에는 샌디에이고 항공 우주 박물관의 국제 항공 우주 명예의 전당에도 이름을 올렸다.
6.3. 기념물 및 추모
오번 시립 공항에는 그의 실물 크기 청동상이 설치되었다. 그의 사망 약 3개월 후인 2024년 7월 20일에는 그래스밸리에도 비행 헬멧과 고글을 착용하고 낙하산을 맨 그의 실물 크기 청동상이 설치되었다.
6.4. 저서 및 미디어 출연
앤더슨은 1990년 조셉 P. 해멀린과 함께 자서전 『To Fly & Fight-Memoirs of a Triple Ace투 플라이 앤드 파이트-메모어스 오브 어 트리플 에이스영어』를 공동 집필했다. 이 책은 그의 비행 경력과 전투 경험을 담고 있다. 또한 2005년에는 히스토리 채널의 『도그파이트』 시리즈에 출연하여 자신의 전투 경험을 직접 회고하기도 했다.
6.5. 명예 진급
2022년 12월 2일, 그는 캘리포니아 항공 우주 박물관에서 찰스 Q. 브라운 주니어 공군 참모총장에 의해 명예 준장으로 진급했다. 이는 그의 100번째 생일을 기념하고 그의 뛰어난 군 복무를 기리기 위한 조치였다.
6.6. 기타 영예 및 회원 자격
- 의회 명예 황금 훈장 (2015년 5월)
- 미국 전투기 에이스 협회 종신 회원
- 실험 테스트 파일럿 협회 펠로우
- 항공우주 명예의 전당 (1993년)
- 크리스탈 이글 상 (2011년)
7. 공중전 격추 기록
다음은 제2차 세계 대전 중 클라렌스 "버드" 앤더슨의 공중전 격추 기록이다.
| 날짜 | 격추 수 | 기종 | 위치 | 비행기종 | 소속 부대 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1944년 3월 8일 | 1 | 메서슈미트 Bf 109 | 하노버, 독일 | P-51B | 363 FS, 357 FG |
| 1944년 4월 11일 | 1 0.20 | Bf 109 하인켈 He 111 | 하노버, 독일 | P-51B | 363 FS, 357 FG |
| 1944년 4월 30일 | 1 | 포케불프 Fw 190 | 오를레앙, 프랑스 | P-51B | 363 FS, 357 FG |
| 1944년 5월 8일 | 1 | Fw 190 | 졸타우, 독일 | P-51B | 363 FS, 357 FG |
| 1944년 5월 12일 | 1 | Bf 109 | 프랑크푸르트, 독일 | P-51B | 363 FS, 357 FG |
| 1944년 5월 27일 | 2 | Bf 109 | 스트라스부르, 프랑스 | P-51B | 363 FS, 357 FG |
| 1944년 5월 30일 | 1 | Bf 109 | 쇠네베크, 독일 | P-51B | 363 FS, 357 FG |
| 1944년 6월 29일 | 3 | Fw 190 | 라이프치히, 독일 | P-51B | 363 FS, 357 FG |
| 1944년 7월 7일 | 1 | Bf 109 | 라이프치히, 독일 | P-51B | 363 FS, 357 FG |
| 1944년 11월 27일 | 2 | Fw 190 | 마그데부르크, 독일 | P-51D | 363 FS, 357 FG |
| 1944년 12월 5일 | 2 | Fw 190 | 베를린, 독일 | P-51D | 363 FS, 357 FG |