1. Early life and education
오카베 노리아키는 일본 시즈오카현 후지노미야시에서 태어나 일본과 프랑스에서 폭넓은 교육과 초기 경력을 쌓았다.
1.1. Childhood and educational background
오카베 노리아키는 1947년 12월 9일 일본 시즈오카현 후지노미야시에서 태어났다. 그는 도쿄도립 료고쿠 고등학교를 졸업한 후, 와세다대학교 이공학부 건축학과에서 학사 학위를 받았다. 1971년 대학 졸업 후에는 야마시타 세케이 사무소에 잠시 근무하며 실무 경험을 쌓았다.
1.2. Early overseas experience
1972년, 오카베 노리아키는 프랑스 정부의 초청으로 급비 연구생 자격으로 프랑스로 건너가 1973년까지 활동했다. 이 시기 동안 그는 세계적인 건축가 렌조 피아노와 협력하며 초기 경력을 쌓기 시작했다. 1974년에는 렌조 피아노가 설계한 퐁피두 센터의 설계팀에 참여했으며, 1977년에는 렌조 피아노와 함께 '피아노+라이스 아소시아티(Piano + Rice Associati)'를 공동 설립했다. 1981년에는 렌조 피아노 빌딩 워크숍 파리(Renzo Piano Building Workshop Paris)의 수석 건축가가 되었고, 1986년에는 프랑스 정부 공인 건축가 자격을 취득하며 국제적인 활동 기반을 다졌다.
2. Career
오카베 노리아키는 렌조 피아노와의 오랜 협력을 통해 국제적인 명성을 얻었으며, 이후 독립적인 활동을 통해 자신의 건축 철학과 디자인 영역을 확장했다. 그의 경력은 건축 설계뿐만 아니라 산업 디자인, 그리고 학술 분야까지 아우른다.
2.1. Collaboration with Renzo Piano
오카베 노리아키는 프랑스에서 렌조 피아노와 약 20년간 긴밀히 협력했다. 그는 퐁피두 센터의 설계 및 시공 감독 초기 단계부터 참여하며 피아노의 주요 프로젝트에서 중요한 역할을 수행했다. 1988년, 오카베는 렌조 피아노 빌딩 워크숍 재팬(Renzo Piano Building Workshop Japan)의 대표이사로 재직하면서 간사이 국제공항 터미널 빌딩의 국제 설계 공모전에서 당선되었고, 해당 건물의 설계 및 시공 감독을 총괄했다. 이 프로젝트는 그의 경력에 있어 중요한 이정표가 되었으며, 이 터미널 빌딩의 주요 구조 트러스 모델은 현재 뉴욕 현대미술관(MoMA)의 건축 및 디자인 부서에 소장되어 있다. 그는 1994년까지 렌조 피아노 빌딩 워크숍 재팬의 대표이사직을 역임했다.
2.2. Establishment of Noriaki Okabe Architecture Network
간사이 국제공항 터미널 빌딩의 건설을 마친 후, 오카베 노리아키는 1995년 도쿄에 자신의 건축 설계 사무소인 오카베 노리아키 아키텍처 네트워크를 설립하고 대표직을 맡아 독립적인 활동을 시작했다. 그의 작업은 전통적인 건축 설계에서 벗어나 오다큐 50000형 VSE 로맨스카와 같은 철도 차량 디자인을 포함한 산업 디자인 분야로 확장되었다. 2009년에는 벨기에 건축가 장 미셸 재스퍼스(Jean-Michel Jaspers) 및 조경 건축가 알드릭 하이르만(Aldrik Heirman)과 협력하여 도쿄 주재 벨기에 대사관 건물을 설계하기도 했다.
2.3. Academic activities
오카베 노리아키는 건축 실무 외에도 학술 분야에서 활발히 활동했다. 1998년에는 고베 예술공과대학교 교수로 임용되어 후학 양성에 힘썼으며, 2007년에는 같은 대학에서 박사(예술공학) 학위를 취득하여 그의 학문적 깊이를 더했다.
3. Major works
오카베 노리아키는 건축물뿐만 아니라 혁신적인 산업 디자인 프로젝트를 통해 그의 다재다능함을 입증했다. 그의 작품들은 기능성, 미학, 그리고 사용자 경험을 결합한 것으로 평가받는다.
3.1. Architectural projects
| 명칭 | 완공 연도 | 위치 및 비고 |
|---|---|---|
| 간사이 국제공항 터미널 빌딩 | 1994년 | 오사카 소재. 렌조 피아노 빌딩 워크숍 재팬의 대표로서 설계 및 시공을 총괄한 프로젝트로, 세계적인 주목을 받았다. |
| 우시부카 하이야 대교 | 1997년 | 구마모토현 아마쿠사시 소재. 구마모토 아트 폴리스 참여 시설로, 2001년 토목학회 디자인상 최우수상을 수상했다. |
| 발레오 유니시아 트랜스미션 아쓰기 공장 | 2000년 | 가나가와현 아쓰기시 소재. 2002년 BCS상을 수상한 산업 시설이다. |
| 사쿠라신마치 집합주택 | 2002년 | 도쿄 세타가야구 소재. 도쿄의 주거 환경 개선에 기여한 프로젝트이다. |
| 이치노미야정 농림수산물 처리 가공 시설·직매장 「시키사이」 | 2003년 | 구마모토현 아소시 소재. 구마모토 아트 폴리스 참여 시설로, 지역 농수산물 유통 및 가공의 거점 역할을 한다. |
| 도쿄 주재 벨기에 대사관 | 2009년 | 도쿄 소재. 벨기에 건축가 장 미셸 재스퍼스 및 조경 건축가 알드릭 하이르만과 협력하여 설계했다. |
| COLONY 하코네 | 2017년 | 가나가와현 하코네마치 소재. |
3.2. Industrial design
오카베 노리아키는 특히 오다큐 전철의 로맨스카 시리즈와 하코네 등산철도의 차량 디자인으로 유명하며, 그의 디자인은 기능성과 심미성을 동시에 만족시킨다.
| 명칭 | 완성 연도 | 비고 |
|---|---|---|
| 오다큐 로맨스카 VSE | 2004년 | 2005년 굿 디자인상 및 철도우의회 제49회 블루리본상을 수상했으며, 2022년에 정기 운행을 종료하고 2023년 완전히 은퇴했다. |
| 오다큐 로맨스카 MSE | 2007년 | 2008년 굿 디자인상 및 제52회 블루리본상을 수상했다. |
| 하코네 등산철도 알레그라호 | 2014년 | 하코네 지역의 자연 경관과 조화를 이루는 디자인으로 평가받는다. |
| 오야마 관광전철 오야마 강삭선 신형 차량 | 2015년 | 오야마산으로 향하는 관광객을 위한 케이블카 디자인이다. |
| 오다큐 로맨스카 EXEα | 2017년 | 기존 EXE 로맨스카의 리뉴얼 디자인이다. |
| 오다큐 로맨스카 GSE | 2018년 | 2018년 굿 디자인상 및 제62회 블루리본상을 수상했다. |
4. Awards and Honors
오카베 노리아키는 그의 건축 및 디자인 업적으로 여러 권위 있는 상과 영예를 받았다.
- 1985년: 슈르베르제사 개장 계획으로 EQUERRE D'ARGENT 특별 언급상 수상
- 1995년: 간사이 국제공항의 인공섬 및 여객 터미널 빌딩 설계·시공 기술로 닛케이BP 기술상 대상 수상
- 1995년: 간사이 국제공항 여객 터미널 빌딩으로 일본 건축학회 작품상 수상
- 1998년: 토목학회 다나카상 수상
- 2001년: 우시부카 하이야 대교로 토목학회 디자인상 최우수상을 수상했다.
- 2002년: 발레오 유니시아 트랜스미션 아쓰기 공장으로 BCS상 수상
- 2005년: 오다큐 50000형 VSE 로맨스카로 굿 디자인상 수상
- 2005년: 오다큐 50000형 VSE 로맨스카로 철도우의회 제49회 블루리본상 수상
- 2008년: 오다큐 60000형 MSE 로맨스카로 굿 디자인상 수상
- 2008년: 오다큐 60000형 MSE 로맨스카로 철도우의회 제52회 블루리본상 수상
- 2018년: 오다큐 70000형 GSE 로맨스카로 굿 디자인상 수상
- 2018년: 오다큐 70000형 GSE 로맨스카로 철도우의회 제62회 블루리본상 수상
5. Writings
오카베 노리아키는 자신의 건축 철학과 경험을 담은 여러 서적을 저술하거나 감수 번역했다.
- 「간사이 국제공항 여객 터미널 빌딩」 (렌조 피아노 빌딩 워크숍 공저, 고단샤, 1994년 11월): 간사이 국제공항 터미널 빌딩의 설계 및 건설 과정을 다룬 서적이다.
- 「에펠탑의 조각들 - 건축가의 여행」 (오카베 노리아키 저, 기노쿠니야 쇼텐, 1997년 11월): 건축가로서 그의 여행 경험과 사유를 담은 에세이이다.
- 「파리 - 키쿠카와 프로페셔널 가이드 Vol.2/1994」 (오카베 노리아키 저, 건축·도시 워크숍, 1994년 11월)
- 「가능성의 건축 - 인간과 공간을 생각하다 (NHK 인간강좌)」 (오카베 노리아키 저, 일본방송출판협회, 2004년 3월): NHK 인간강좌 내용을 바탕으로 인간과 공간에 대한 그의 철학을 설명한다.
- 「가능성의 건축 - 공간·시간·건축이 창조하는 건축의 미래 (NHK 라이브러리)」 (오카베 노리아키 저, 일본방송출판협회, 2005년 12월): 공간, 시간, 건축의 관계를 통해 건축의 미래를 조망하는 내용이다.
- 「피터 라이스 자서전 - 어느 엔지니어의 꿈꾸었던 것」 (피터 라이스 저, 오카베 노리아키 감수 번역, 가시마 출판회, 1997년 2월): 유명 구조 엔지니어 피터 라이스의 자서전을 감수 번역한 책이다.
6. Personal life
오카베 노리아키의 아내는 미학자이자 큐레이터인 오카베 아오미(岡部あおみOkabe Aomi일본어)이다.
7. Legacy and influence
오카베 노리아키는 일본 건축계에 큰 영향을 미쳤으며, 특히 렌조 피아노와의 협력을 통해 국제적인 프로젝트를 성공적으로 수행하며 세계적인 명성을 얻었다. 간사이 국제공항 터미널 빌딩은 그의 대표작으로서 기능성과 심미성을 겸비한 공항 건축의 모범 사례로 평가받는다. 그는 건축 설계의 영역을 넘어 오다큐 로맨스카와 같은 철도 차량 디자인에 참여하며 산업 디자인 분야에서도 독보적인 발자취를 남겼다. 그의 디자인은 대중교통에 대한 새로운 시각을 제시하며 기능적인 미와 함께 승객들에게 독특한 경험을 제공하는 데 기여했다. 오카베의 작업은 건축과 디자인이 단순히 구조물을 만드는 것을 넘어, 인간의 삶과 경험에 긍정적인 영향을 미칠 수 있음을 보여주며 후대 건축가와 디자이너들에게 영감을 주었다.